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 Sujet du message: [NBfl] 1.6l Crystal Blue (2001) de Xave
MessagePosté: 24 Mai 2006, 20:11 
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Xavier, 34 ans, Marié, Ardennais de naissance, Tricastin de provenance, ex-Parisien neo-Charentonnais... mais je m'égare. :oops:


Ma MX-5 :

Modele: NB / MkII face lift
Année: 2001, achetée neuve le 29 septembre 01.
Moteur: 1.6, 110 ch (1.7 MazdaSpeed selon certains :D )
Couleur: Bleu Ciel (Crystal Blue)
Km : un peu plus de 134 000 :wink: (mise à jour du 05/11/2006 :D )

Accessoires d'origine :
- jantes alu 14" (que je garde pour la piste)


Mes petites modifications :

Intérieur :
- cerclage chromé des petits compteurs (mx5parts)

* Extérieur :
- grille de radiateur noire (mx5parts)
- jantes 15" : Design 2 en accessoire Mazda (Fondmetal 6200)

* Moteur, allumage, échappement :
- Faisceau Magnecor 8.0 (faisceau d'origine remplacé après 90 000 km)
- double sortie d'échappement Mazda (Origine : Sebring)

* Liaisons au sol :
- amortisseurs : Bilstein B6 Sport (amortisseurs d'origine changés à 120 000 km)
- pneus : Goodyear Eagle F1 GS/D3

_________________
Xave & Diblue la re-belle : MkII 1.6 fl Azzurro Blu (2001) - MX5 Pa55ion #226 - Crazy Top-Downer
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Dernière édition par Xave le 06 Nov 2006, 12:16, édité 4 fois.

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 01:10 
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Inscription: 07 Juil 2006, 01:34
Messages: 282
Localisation: Liège
Je trouve ta voiture magnifique !

Normal, je t'ai copié en achetant la même.

J'aimerai acheter un accessoire mais j'hésite:

- bar look derrière les appuies tête
- double sortie d'échappement
- siège en cuir noir

Que me conseille tu ?

_________________
NC Brillant Black 1,8L Soft Top contre MKII FL 2001-2003 Cristal Blue


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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 01:13 
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Inscription: 18 Juin 2004, 12:28
Messages: 5326
Localisation: Chez les ch'ti ou à Paris
- un style barre Mazda discret ou une barre chez www.tuningevolution.com pour quelque chose d'un peu plus costaud

- une double sortie Borla :oui: MP Kuruma pour avoir ses impressions :wink:

_________________
Des sushis? où ça des sushis!!Frenmenmiataclub Powwaaa!!!??? Topicsuprêmatick500p...
Image A plus dans le bus :oops:


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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 08:58 
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Messages: 5517
Localisation: Koenigsmacker, 57
Très belle :oui: ... et cette couleur :love:

_________________
Magnifique KIMI, Forza Scuderia !!!!!

Mk2 FL 1.6 de 2002 à voir en détail là :
---> http://perso.orange.fr/miata.black.panther


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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 09:11 
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Messages: 9954
Localisation: Tricastin à Charenton (94)
:hello: les z'amis !

C'est gentil d'avoir remonté ma MX du fond du garage :ricane: !

Pour le style bar, non, j'aime pas, j'aime le côté barquette de la MX, mais barquette de (grand) tourisme :wink: . Et puis trop de chrome, c'est pas mon truc, enfin, ça me gênerait car, comme je roule top down toute l'année jusqu'à des températures très basses, j'utilise beaucoup la tablette rabattable, qui convient très bien à mon gabarit. Donc en plus, d'un choix esthétique, ça ne serait pas pratique.

Pour la double sortie, si de près, je trouve ma Sebring (accessoire Mazda) un peu grosse, je suis très content de sa sonorité, discrète, juste dans le ton du moteur. Il faudrait juste qu'un jour, je la laisse au très bon carrossier chez mes parents qu'il la redresse et fasse la découpe gauche du pare-choc, pour qu'elle soit mieux intégrée.

Sièges en cuir ? C'est un choix. Personnellement, comme j'ai un gabarit très "light is right", je trouve que ça glisse dans les virages, et puis j'aime beaucoup le tissu d'origine, alors...


Après, le "conseil", étant donné qu'il s'agit de choix esthétiques, est difficile. :sorry:

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Xave & Diblue la re-belle : MkII 1.6 fl Azzurro Blu (2001) - MX5 Pa55ion #226 - Crazy Top-Downer
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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 09:52 
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Messages: 3063
Localisation: Tiverderhum (56)
bon, je vais le redire, j'adore cette couleur :) dommage que ça soit sur une mk2 :ptdr: non je rigole, j'aime beaucoup, je voulais juste dire que j'aurais parié que ta mx etait une 1.8 :oops:

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miata, seven, et katoche.... bref que du raisonnable


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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 10:06 
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Localisation: Tricastin à Charenton (94)
goudurix a écrit:
je voulais juste dire que j'aurais parié que ta mx etait une 1.8 :oops:


:oops: Merci, merci, on me le dit parfois, après une arsouille... :oops: :wink:

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 10:15 
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Localisation: Metz (57)
C'est bizarre sur les photos , la voiture fait plus verte que bleue :wink:

Sinon le tissu c'est mieux pour ne pas glisser mais ça vieillit moins bien (décoloration, usure) et c'est plus c*** à entretenir (fiente d'oiseau, pluie, vomis de BB, etc....)

les jantes 15 sont belles , c'est le mêmes que kkwett ?

PG

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 10:56 
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Localisation: Tricastin à Charenton (94)
Non, celles de kkwett sont celles de la série spéciale anglaise "arctic" (elle sont très jolies aussi d'ailleurs :oui: ) :

Image

Les miennes sont "Mazda" également, mais sont différentes : un peu moins de branches, et les branches des miennes sont courbes, alors que celles de kkwett sont droites.

Image

:wink:


Pour la couleur : elle tire un peu sur le vert, uniquement sur la photo du mariage : il vient de pleuvoir comme un kärsher et, entre le vert de la pelouse qui doit jouer un peu via un effet miroir et le fait que c'est une photo prise avec un appareil numérique, qui ne rendent pas toujours la couleur réelle, mais sinon, le bleu varie pas mal suivant l'ensoleillement et la lumière :sun: :love: , mais il reste bleu :oui:

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 11:09 
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Localisation: Metz (57)
a oui, vu comme ça ce ne sont pas les mêmes en effet , mais le style est commun.

Les 2 sont belles, mais je prefere celles de kkwet .....et ta couleur :oui:

ca va compliquer la mission :ricane:

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 11:18 
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Messages: 3063
Localisation: Tiverderhum (56)
Xave a écrit:
goudurix a écrit:
je voulais juste dire que j'aurais parié que ta mx etait une 1.8 :oops:


:oops: Merci, merci, on me le dit parfois, après une arsouille... :oops: :wink:


ah je croyais qu'apres une arsouille on te disait que ta mx etait en fait un massey fergusson.... a cause d'une attirance certaine pour les etendues non bitumées :wink:

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 11:24 
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Localisation: Tricastin à Charenton (94)
Non, ça c'est hors arsouille justement : route mouillée, pas assez concentré, coup de gaz mal placé, champ de blé :ricane: (quel poête !). Mais je ne lui ai rendu qu'une visite : on s'est finalement pas plu, alors depuis, je reste sur la route. :wink:


PG, je t'avouerais que j'ai pas mal hésité avec les "arctic", j'ai même failli me renseigner pour les acheter en Angleterre (mon frère habite Twickenham et il y a une belle concession là-bas :wink: ), et finalement, j'ai opté pour ces "design 2" (dénomination Mazda) et je suis content de mon choix.

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MessagePosté: 17 Aoû 2006, 11:43 
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Localisation: Metz (57)
Xave a écrit:
PG, je t'avouerais que j'ai pas mal hésité avec les "arctic", j'ai même failli me renseigner pour les acheter en Angleterre (mon frère habite Twickenham et il y a une belle concession là-bas :wink: ), et finalement, j'ai opté pour ces "design 2" (dénomination Mazda) et je suis content de mon choix.


C'est le principal, les 2 sont belles
et puis, moins de batons = moins ch**** à nettoyer :oui:

PS: ton frere, il devrait acheter un NC, comme ça tu l' importes et tu as une NC Rhd ....ils ont toujours de super SSP en UK :oui:

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MessagePosté: 18 Aoû 2006, 00:04 
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Localisation: Liège
D'accord avec toi Xave, j'aime pas trop les Rol Bar look, c'est un peu trop voyant.
Par contre la double sortie de pot , ca peu être chouette mais lesquelles choisir ? Ca t'a couté combien chez Mazda la sortie de pot ?

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MessagePosté: 18 Aoû 2006, 09:22 
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Messages: 9954
Localisation: Tricastin à Charenton (94)
'Faudra que je regarde sur la facture pour éviter de dire une bétise...

(n'hésite pas à ma le rappeler, c'est le genre de choses, quand j'y pense, je suis pas chez moi, et chez moi, j'y pense pas... :lol: :oops: )

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